En populärvetenskaplig betraktelse

Simin Nadjm-Tehrani

Nyligen inträffade en massmedialt uppmärksammad händelse
som indirekt kom att illustrera en trend som blir
alltmer tydlig. I ett dramatsikt test, numera känt
som "älgtestet", lyckades några motorjournalister 
välta omkull en helt nyutvecklad bil.
Det är lätt att inse vilka dramatiska konsekvenser denna
händelse fick för nylanseringen av bilen i dagens hårt 
konkurrensutsatta bilmarknad.

Detta är ett tydligt exempel på konsekvenserna av att
upptäcka allvarliga konstruktionsfel i ett alldeles för sent
skede i en produktutveckling. I det kritiska läge som uppstod
fanns bara en möjlighet, nämligen att åtgärda problemet
med hjälp av ett elektroniskt stabiliseringssystem. 
 
Exemplet visar också tydligt på trenden att mekanik, hydraulik,
elektronik och programmerbara enheter idag kompletterar och
ersätter varandras funktioner; ett kännetecken för så kallade
inbyggda system. Inbyggda system är alltmer
svåra att undvika i vardagslivet och förekommer i allt
från mobiltelefoner, mikrougnar, tvättmaskiner, Tamaguchis o.s.v. 

De två stora problemen vid utveckling av inbyggda system är dels
dynamiken i marknaden, dels komplexitet och säkerhetskrav.
För system inbyggda i bilar är framförallt det senare ett huvudproblem 
och för mobila kommunikationsapparater är det marknadens höga krav 
på förändringar ("time to market") som är ett huvudproblem. 
Problemen kan endast lösas om utvecklaren har tillgång till en
bra infrastruktur i form av programvarubaserade utvecklingsverktyg. 

I fallet med säkerhetskrav är det t.ex. möjligt att med hjälp av 
matematiska modeller tidigt upptäcka kritiska konstruktionsfel. I 
fallet med snabbt föränderliga produkter 
är det viktigt att ha tillgång till verktyg där alternativa lösningar 
lätt kan vägas mot varandra.

Den forskning som jag bedriver bidrar till förbättringar av 
sådana infrastrukturer för systemutveckling.